精研挚爱铸匠心 | 暖闻热评

发布时间:2019-11-01 16:20:48      浏览:4960

[性格“铁路工匠”李向前

[故事]李向前是中铁郑州局集团有限公司洛阳机务段首席技师,洛阳机务段宝丰维修车间内燃机车钳工。1995年,从铁路中专毕业后,来到洛阳机务段宝丰维修车间,熟悉内燃机车。他从事铁路机车检修已经24年了。他检修了5000多辆机车,修理和复检了12000多辆内燃机车,都达到了“零故障、零问题、零遗漏”的标准。以他为首的“李向前机车钳工技能大师工作室”被授予“全国工人先锋”称号,也被誉为“铁路工匠”。

[评论]人们经常说火车只有前带跑得快。李向前是机车医生,在内燃机车大修中实践了“看、听、问、切”的技能,决心安抚乘客,确保列车安全。

修理机车是一项需要仔细研究的技术任务。修理“Pawo”列车是一项伟大的成就。我们怎么能什么都擅长?李向前有“找茬”的精神,思考问题,并在此过程中不断积累。他也有创新意识,并带头解决了几十个技术问题。一些工作方法已被纳入教材。自从参加工作以来,李向前一直保持着劳动者的本色。作为一名“蓝领专家”,他一直是一名密切的从业者,“坚定不移地在前线工作”。一步一步,一步一步,一步一步,一步一步,一步一步,一步一步,一步一步,一步一步,一步一步,一步一步,一步一步,一步一步一步,一步一步,对我们的工人来说,我们的技术有力量!

没有真爱,一个人怎么能追求无尽的技能?二十四年像一天一样过去了。李向前从不感到无聊,因为他非常喜欢检修每辆机车的170多个零件、700个螺钉和开口销。因为我的爱,我一直“饥饿”在密集的研究和维护技术。因为我的爱,我组织了更多的人来学习商业,并将技术传授给我的同事,这样一个人的技术水平就可以成为一群人的能力水平。做一行,爱一行;爱一条线,可以做得更好。每一个看似普通的职位的果实都来自爱和毅力的浇灌。

如果把中国的发展比作一列火车,那就是无数工人的聪明才智在这列火车稳步前进的背后。河北龙岩铁矿“马万水队”以每月23.7米的速度人工进入石英岩隧道,创下新纪录。“排除障碍专家”孔祥瑞主持了180多个技术创新项目,为企业节约了1亿多元。“振动超效率”的创造者许振超带领团队连续八次打破集装箱装卸世界纪录...新中国成立70年来,从“没有汽车、没有飞机、没有坦克、没有拖拉机可以制造”到拥有联合国工业分类中所有工业类别的国家,大国一代又一代工匠展现了劳动价值的光辉,巩固了国家发展的基石。

“我喜欢高高的塔式起重机,它长长的铁臂,通往天堂的热梯子,还有钢铁般的气息。”一位工人写了一首诗,充满了对工作的热爱。数亿工业工人,数亿斗争模型,就像枕木一样,支撑“中国”列车的铁轨永远延伸向前。

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