2019世界智能网联汽车大会举行 颁发国内首批示范应用牌照

发布时间:2019-11-12 10:18:43      浏览:2544

新民晚报(首席记者范洁)“自动驾驶公交车缓缓停在汽车站,车门自动打开,市民排队上车,去商场、单位和学校……”在不远的将来,正在努力建设世界级汽车工业中心的嘉定,自动驾驶将成为街头新潮流。

照片:2019年世界智能网汽车大会召开。绘图组织者

今天上午,2019年世界智能网络联盟汽车大会在嘉定开幕,围绕“创造、建设、共赢”的主题,汇聚全球创新资源和长三角产业集群资源,展示智能网络联盟汽车和智能交通领域的最新技术、产品成就和商业模式,讨论全球智能网络联盟汽车的最新政策、法规、标准和规范,以及所需的开放式创新公共平台和生态系统,促进经验交流和产业合作。

嘉定区负责人鲁周放发表了以“标杆世界级,加速进步”为主题的演讲。过去一年,嘉定汽车产业明确了发展目标,搭建了创新平台,聚集了一批优秀企业,深化了长三角一体化合作。下一步,嘉定将继续推进汽车产业特别是智能互联汽车产业的发展,继续在三个方面努力引领技术突破,实现更大创新。开展深入测试和示范应用,建设更加开放的工业生态;坚持“开门造车”的理念,以更密集的服务优化发展环境,努力营造国际一流的商业环境,不断提高城市综合素质。

插图:智能交通体验活动。绘图组织者

在这次会议上,第一批智能网联汽车示范应用牌照将发放。获得示范应用牌照的企业可以先在城市道路上进行示范应用,探索智能网联汽车的商业化运营。与开放式路试牌照不同,示范应用牌照标志着智能网联汽车领域从技术成熟向市场化和商业化迈出了坚实的一步。它们不局限于简单的测试行为,而是尝试功能性的人工应用。智能联网汽车可能会进入普通市民的生活。

根据本次发布的《上海智能网联网车辆道路测试与示范管理办法(试行)》,首次申请示范的车辆最多可达50辆,6个月后可新增车辆,运行良好。因此,嘉定早期积累了非常可靠的道路试验数据。公开路试安全里程超过24000公里,累计测试时间超过1200小时,无交通事故发生,支持示范申请许可证的顺利发放。

与此同时,第三批智能互联网车辆开放测试道路不仅大大延长了里程,而且注重测试应用场景的丰富性和多样性。除原有11.1公里外,新增42.5公里,全长53.6公里,覆盖面积65平方公里。测试场景的数量从350个增加到1580个,将智能互联网连接汽车的活动范围扩展到生活中的所有场景,包括工业区、商业区、交通枢纽和住宅区。

在这次会议上,嘉定将与SAIC、华为和中国移动共同推出全球首个5g智能交通示范项目5gaa。据报道,嘉定在改善道路条件、改善基础设施、加强通信环境以及数据监管和访问方面投入了大量资金。通过支持企业对新产品、新技术、新模式进行试点测试,实现核心技术突破和自主创新,使更多智能联网汽车在开放道路上行驶和使用。

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